Regijska razvojna agencija Zeleni kras je v Postojni  pripravila regijski posvet Socialno podjetništvo za boljšo družbo, sofinanciran iz programa IPA Slovenija-Hrvaška 2007-2013. Gre za sredstva, ki so v pretekli finančni perspektivi ostala neporabljena in se lahko črpajo naknadno.  V novi finančni perspektivi bo za socialno podjetništvo na voljo okoli 40 milijonov  evrov. Več v prispevku.

Pobudniki peticije Polnjenje občinske blagajne ali večanje prometne varnosti še posebej izpostavljajo akcijo, ko so medobčinski redarji hitrost pet dni zapored merili pri izhodu iz mesta Postojna. Nekateri domačini so hitrost prekoračili večkrat, saj oznake o meritvah hitrosti ni bilo, redarji pa tudi nimajo pooblastil, da bi voznike ustavili in jih kaznovali na licu mesta. Meritve so potekale med  27. in 31. majem, občani, ki so vozili prehitro, pa so obvestilo o prekršku  dobili med 8. in 11. junijem.  Strokovnjak z Inštituta za kriminologijo pri Pravni fakulteti v Ljubljani dr. Dragan Petrovec  pojasnjuje, da mora biti kršitelj biti čimprej obveščen o prekršku, daleč najbolje, če je na mestu samem in takoj. – Tak postopek ima največjo preventivno vrednost, dosti bolj kot visoka kazen,-  je jasen in dodaja: – upam, da vam bo uspelo urediti kaznovalno in nadzorstveno prometno politiko v skladu s temi načeli.-   Spomnil je na podobne razmere pred leti v Ljubljani, ko so prehitri vozniki dobivali položnice z večmesečno zamudo, ne da bi vedeli, vsaj večina ne, da so prehitro vozili prav v določenem trenutku in na določenem kraju. – Formalno je postopku težko ugovarjati, upoštevaje načela kaznovanja pa je kar precej argumentov zoper tako vedenje redarjev,-  je še dodal.

Redarska služba je v Občini Postojna lani napisala za 370 tisočakov kazni, vse še niso realizirali. Ta denar je povedal župan Igor Marentič, gre za prometno varnost. Župan, je še dodal, da ne more in ne sme vplivati, na delo redarske službe. V večini primerov radar postavljajo tam, kamor inšpekcijsko službo pokličejo občani, je prepričan. Poslušaj.